HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。購入時のコメントです。ホンダ レジェンド KA9 ACURA 3.5RL ラルグス車高調 Largus。テイン車高調FLEX Z　&　EDFCセット　アテンザ。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。HYPERCO SPRING ID65 8inch 6.3kg 2本。50エスティマ 20アルファード ヴェルファイア rsr 車高調 リアスプリング。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。クラウン マークX スライドキャンバー。18クラウン　鬼キャン　スキッドレーシング アーム 一式4セット。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。TEIN 車高調　L675s ミラココア。クラウンハイブリッド GWS224 純正 サスペンション スプリング 4本セット。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。KING ショックアブソーバー オフロード用。S*T様 GRヤリス HKS サスペンション (後期)。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。シビック タイプR FK8 純正 サスペンションキット。HKS ハイパーマックスS スプリング ID65 (220mm) 5キロ 6キロ。ダイヤルのクリック感は問題ありません。◆ＮＣＰ５１・５５◆ ＲＳ-Ｒ 製ラテラルロッド ◆プロボックス　サクシード ◆。E52 エルグランド 車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。RSR ダウンサス スプリング Ti2000 前後セット。L700S ミラジーノ　RSRダウンサス　前後セット。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。シーエルリンク エブリィDA17リフトアップサス リア延長ブラケットセット。車高調　ダイハツ　エッセ　ミラなどに履けます。では、よろしくお願いします。30.31セルシオ　T-DEMAND×1st CLASS車高調